lundi 29 mars 2021

نصائح مهمة عند شراء بطارية جديدة للسيارة

 


نصيحه مهمه وأكيدة من الواجب اتباعها عند القيام بشراء بطارية جديدة للسيارة 

يخطئ أغلبية السائقين في التفاصيل الصحيحة.

نقدم لكم  أولا مقدمة مقتضبة لفهم الموضوع .

يمكنك تحميل كتاب حساسات المحرك

تعتبر البطارية جزء أساسي وحيوي في مركبتك، فدورها  توفرير الطاقة الكهربائية لجميع الأنظمة التي تحتاجها مثل نظام الإشعال والتكييف و الإضاءة مرورا إلى  الهواء والملاحة عبر الأقمار الصناعية.لدى البطارية عمر محدود حيث ستفقد في نهاية المطاف قدرتها، يمكن توقع عمرها الإفتراضي  ب 5 أوحتى 8 سنوات ولكن مدة عملها خاضعة لمجموعة من المتغيرات مثل أداء دارة الشحن والطقس الحار.

 يمكنك تحميل كتاب تشخيص أعطال المحرك بصيغة pdf

بغض النظر عن الظروف التي يمكن أن تتعرض لها بطاريتك ، تستطيع الحفاظ على سلامة بطاريتك وإطالة مدة عملها إذا التزمت بالنصائح التالية :

1- مراقبة وفحص البطارية 

التحقق من السائل في البطارية هل هو في مستواه مرة واحدة على الأقل في الشهر. و من ناحية  البطارية الجافة فيجب التحقق من أن العدسة الكريستالية في أعلى البطارية لونها أخضر 

2- نظافة ونقاء البطارية 

القيام بتنظيف الجزء العلوي و كذلك أطراف البطارية من اسباب الصدأ و الأوساخ و كذلك الأتربة لأن هذا يمكن أن يقلل من عمر بطارية مركبتك. باستطاعتك التخلص من الأوساخ وذلك بإستخدام مفك البراغي ، ولكن قبل ذلك  تأكد من فصل اسلاك البطارية أولا

3-  قيادة  سيارتك بإنتظام 

لا يجب عليك ترك سيارتك متوقفة لفترات طويلة من الوقت لأن ذلك سوف يستهلك قوة البطارية.  فك أقطاب بطارية السيارة، أو إستعمال شاحن صغير ليساعد في الحفاظ على الجهد الصحيح للبطارية 

يمكنك تحميل كتاب اساسيات ميكانيكا السيارات من الصفر حتى الإحتراف

4- القيادة لمسافات قصيرة 

إذا كنت تقوم بقيادة سيارتك لمسافات قصيرة لوحدها، سيكون من الصعب أن تستعيد البطارية جل طاقتها المفقودة. وإذا  تكررت العملية يوميا سيتدنى ​​جهد البطارية بشكل مطرد وستكون صعوبة في بدء تشغيل المركبة.  يحب المحافظة  على قوة بطارية سيارتك وذلك عن طريق تكرار القيادة ولفترات زمنية طويلة

5- الصيانة والفحص الدوري

إذا وجدت المحرك في حالة حرجة فيجب القيام  بشحن أكبر من البطارية، لذلك يجب الإلتزام بالصيانة المنتظمة في المدة الزمنية الموصى بها للشركة المصنعة، حيث نجد منها فحص التوصيلات الخاصة بالبطارية و كذلك إستبدال أي سلك  متآكل أو تالف وكذلك  القيام بفحص الشاحن. يجب مراقبة  معدل شحن بطارية مركبتك لأن ذلك سيخبرك ما إذا كانت محتاجة إلى استبدال.

6- إستخدام ملحقات السيارة  

  عند القيام بإستخدام الراديو أو المكيف أو أي جهاز  آخر في المركبة لمدة طويلة أثناء فترة  توقف المحرك يؤدي إلى استهلاك البطارية، لهذا إذا كنت تريد استخدام هذه الاجهزة فمن الأفضل تشغيل المحرك 

7- تثبيت البطارية 

المحافظة على إحكام البطارية وتثببتها، لأن الإهتزازات المتكررة يمكن أن تتلف البطارية بما فيها مكوناتها الداخلية، مما ينتج عنه إنشاء دوائر قصيرة و وبذلك تقليل عمر البطارية.

8- الحرارة 

حاول اجتناب تعرض البطارية للحرارة الشديدة حيث يجب عليك ركن سيارتك في الظل قدر الإمكان في المدة التي لا تستعملها فيها لأن الحرارة الشديدة تزيد من  تبخر الماء في الخلايا وتعجل تلف وتآكل البطارية .

9- عند بدء تشغيل المركبة و الانتظار دقيقة قبل تشغيل المحرك حتي يتم تفادي تلف البطاريه و مضخة البنزين .

أولاً . لا تستخدم الأنوار الأمامية وانت بصدد تدوير المحرك حتى يعمل الدينامو  و يقوم بشحن البطاريه حتي تسخين السياره حتى تتجنب تلف البطارية اثناء تشغيل السياره . 

ثانيا . عند دوران مفتاح السياره الانتظار دقيقة حتي تتجنب تلف مضخة البنزين. الانتظار ينتج عنه ضغط مضخة البنزين الى المحرك حتى يعمل جيدا .

10- اختيار مركز البيع

من أهم  الخطوات التي يجب اتباعها، التأكد من مكان و مركز البيع قبل الشراء، فكلما كانت حركة البيع في مركز البيع متزايدة فإن فرص شراء بطارية جيدة كان أكبر، ولذلك لأن البطاريات التي تظل في رفوف مراكز البيع لفترات طويلة تنقص كفاءتها وقوتها بسبب تأثر المواد الكيميائية داخل البطارية.

11 - موعد الشراء

 الإسراع بشراء بطارية جديدة قبل تلف أو انتهاء العمر الافتراضي للبطارية القديمة بالمركبة، وذلك حتى يمكن  التعجيل بشراء أي نوع مهما كانت كفاءته.

12- القدرة الاحتياطية

تعتبر القدرة الاحتياطية سبيلك الوحيد في الحالات المفاجئة و الطارئة، حيث أنها تعمل على تشغيل المركبة عند خروج مولد الكهرباء "الدينامو" عن الخدمة، ويمكنك التعرف على جهد و قدرة البطارية الجديدة من الكتيب المرفق معها.

13 - مقارنة الأسعار

قبل عملية الشراء يجب عليك المقارنة بين أثمنة البطاريات المتنوعة، كما يجب معرفة أنه ليس دائما البطارية التي يكون ثمنها أعلى ثمنا هي الاحسن لسيارتك.

14 - صلاحية البطارية .

ينصح خبراء البطاريات و السيارات بتفادي شراء البطارية التي  تفوق مدة إنتاجها أكثر من ستة شهور ، لذا يجب قبل الشراء يجب التأكد من تاريخ الإنتاج.

الفرق بين البطاريات السائلة والجافة:

1: البطاريات السائلة

تحتوي البطارية السائلة بداخلها  على  عدة ألواح، حيث يحتوي كل لوح على قطبين من الرصاص و كذلك على أكسيد الرصاص  حيث نجد أن أحدهما سالب والآخر موجب، وكلها وسط محلول الكبريتيك المركز و أيضا الماء المقطر.

 مدة عمل  البطارية الإفتراضي السائلة  حوالي سنتين ونصفين، ويجب خلال تلك المدة القيام بصيانات وفحوص دورية للمحافظة على جاهزيتها وقوتها  مثل إعادة ملئها بالماء المقطر Eau) distillée) ، وإعادة شحنها عند فراغها.

نتيجة لعمل البطارية تنتج  أبخرة كبريتية والتي بسببها يحدث عطل في بعض أجزاء من حوض المحرك والهيكل.

تتميز البطارية السائلة برخص سعرها إذا تمت مقارنتها بالبطاريات الجافة.

2: البطاريات الجافة

تسمى هذه النوعية من البطاريات  مجازًا بـ"البطاريات الجافة"، فهي تحتوي أيضا على سوائل كبريتية، إلا أنها محكمة الإغلاق  ولا تحتاج إلى الصيانة بشكل متكرر مثل البطارية العادية.

العمر الإفتراضي  للبطارية الجافة حوالي خمس سنوات، ولا تتطلب عملية صيانة إلا في أمور ضيقة تكاد لا تكون.

تزيد أثمنة البطاريات الجافة بنسبة 25% إلى 30% عن أثمنة مماثلتها السائلة. 

البطارية الجافة لا تنتج انبعاثات كبريتية  أو عوادم حارقة.

ويبقى السؤال المطروح دائما: أي النوعان أفضل وأحسن هل البطارية السائلة أفضل أم الجافة؟

يؤكد خبراء السيارات أن البطاريات الجافة تقوم بعملها بصورة جيدة في الأجواء  الباردة بعكس البطاريات السائلة التي يمكن أن تتأثر  بالأجواء الباردة، فضلًا عن انعدام الآثار الضارة التي تنتجها البطاريات السائلة وذلك نتيجة خروج أبخرة كربونية منها.

إلا أن ارتفاع أثمنة البطاريات الجافة مقارنة بالسائلة، وكذلك صعوبة صيانتها عند تلفها  و  في فصل الشتاء  ستبدأ مشاكل البطاريات ،من أكثر هذه المشاكل انتشارآ ،  مشاكل تكون  الرواسب والأملاح عليها  حيث تتسبب بعزل أقطاب البطارية و قد تنمع مهمة  المحرك في التشغيل  ، ايضآ إهمالها وتركها قد يؤدي إلي عطل الأقطاب و تآكل التوصيلات الكهربائية. 

اولآ : ما سبب تكون الاملاح على الأقطاب؟ 

تتكون الاملاح على الأقطاب وذلك بسبب التفاعل بين غاز الهيدروجين(hydrogène )الذي ينبعث من البطارية  ،  يتم تفاعل غاز الهيدروجين(hydrogène) مع مادة    الرصاص أو  النحاس او الالمنيوم  التي تعتبر المادة الأساسية  للأقطاب حيث نجد ترسبات ملحية  .

 تعتبر هذه الترسبات دليلا  على أن دارة المركبة الكهربائية ليست في وضعية جيدة فإذا وجد الترسب على القطب السالب يعني أن البطارية شحنها الكهربائي أقل من الموصى به أما إذا وجد على القطب الموجب يعني ان البطارية شحنها الكهربائي أعلى من الموصى به من طرف المختصين .

أما إذا وجد على القطبين  و يحصل بعد فترات طويلة كستة شهور مثلا فهو طبيعي( normal) و لديه علاقة برطوبة الجو (umidité ) ،  و اذا حدث بصورة متكررة وفي أوقات قصيرة  فهذا دليل على ان التوصيلات الكهربائية يمكن أن تكون ضعيفة (faible) أو أنها غير مثبتة جيدا 

إذا ما الحل ؟ 

الحل في ثلاثة خطوات : 

الخطوة الأولى :

تنظيف الترسبات و ذلك بثلاثة طرق 

-1 يمكنك تنظيف الترسبات والأملاح عن طريق فرشاة الأسنان  مع الصابون بودرة ان كان في المتناول 


-2 يمكن كذلك استخدام فرشاة بلاستيكية و معها ماء ساخن 


3) يمكن استخدام المشروبات الغازية حيث تعتبر فعالة جدا في إزالة الترسبات الكربونية 

الخطوة الثانية : 

حماية الأقطاب من إنتاج وتكوين الترسبات الملحية  مرة أخرى :

-1 الطريقة الأسهل والشائعة باستخدام المشتقات النفطية مثل الشحم أو الفازلين ويتم مسح الأقطاب بها.


-2 أقراص الحماية  غير منتشرة الإستعمال لكنها ذات فاعلية في منع تكون الترسبات الملحية مرة أخرى .

الخطوة الثالثة :

التأكد من سلامة وعمل المنظومة الكهربائية بقياس مولد الشحن ( الدينامو) و قياس البطارية ( يستحسن القيام بهذه في ورشة أو مرآب متخصص ) .

احتياطات السلامة :

* يجب ارتداء قفازات عند  بدء العمل على البطارية لأن الحامض حارق  .

* يجب ارتداء نظارات واقية لحماية العين .

* تجنب ملامسة الحامض لملابسك لأنه سيتلفها ويمزقها .

- إقرأ أيضا:

للإطلاع على أحدث مقالاتنا اضغط هنا

-أفضل مياه التبريد للمحرك  

-كل مايجب أن تعرفه عن الإطارات

-عادات تدمر سيارتك احترس منها

أعراض تلف الكوبلن وصيانتة وتغييره

تنظيف الترسبات الكربونية في المحرك

اكتشاف واصلاح تكييف السيارة

تنظيف مرشح الجسيمات ومدة تغييره

تنظيف صمام EGR والمدة الموصى بها لتغييره



تحميل كتاب احتراف ميكانيكا التروس و الحوامل

 تحميل كتاب التروس والحوامل 


 

مقتطفات الكتاب

صندوق التروس 

صندوق التروس (صندوق تغيير السرعات) هو ثاني اجهزة نقل الحركة  والذي ياتي مباشرة بعد القابض

يمكنك تحميل كتاب حساسات المحرك

-وظائف صندوق التروس

 الوظيفة الاساسية لصندوق التروس هي الحصول على سرعات مختلفة للمركبة

  يمكنك تحميل كتاب تشخيص أعطال المحرك بصيغة pdf

انواع المحامل 

-محمل القوى المحورية 

محمل القوى المحورية والشعاعية


 

-محمل انزلاق

-محمل انضغاطي مطوق 

-محمل ذاتي التزييت 

-محمل ثنائي المسير

محمل ذاتي التنظيم 

محمل شعاعي

يمكنك تحميل كتاب اساسيات ميكانيكا السيارات من الصفر حتى الإحتراف

-محمل كروي

-محمل كروي قائم 

-محمل هيدروستاتيكي

-محمل هيدروداينمك

لتحميل كتاب التروس اضغط هنا

مواضيع قد تهمك:

للإطلاع على أحدث مقالاتنا اضغط هنا

نصائح مهمة لشراء بطارية جديدة


dimanche 28 mars 2021

تحميل كتاب اسطوري لاجزاء واساسيات المحرك ودورات التبريد والتزييت بالتفصيل



تحميل كتاب اجزاء واساسيات  المحرك ودورات التبريد والتزييت بالتفصيل

مقتطفات الكتاب

اساسيات المحرك 



المحرك هة المصدر الرئيسى للقدرة في السيارة تتحرك حيث يتم احتراق البنزين داخل المحركفيتم توليد  ضغطا عاليا يعرف بالاحتراق مما  يفرض على  المكابس الحركة الترددية 


يمكنك كذلك تحميل كتاب التروس والحوامل اضغط هنا

 حيث تنتقل هذه الحركة عن طريق اذرع التوصيل الى عمود المرفق الذي يحولها الى حركة دورانية  وبذلك يدور عمود المرفق  وتنقل حركته الدائرية بواسطة اجهزة نقل الحركة الى العجلات فتدور العجلات  وتتحرك السيارة 

يمكنك تحميل كتاب حساسات المحرك

نظام التبريد بالماء

تتسرب الحرارة من غرف الاحتراق الى الاسطوانات ثم الى ماء التبريد المحيط بها الذي ينقلها الى الهواء الجوي عن طريق التبادل الحراري في المشع ثم يعود الماء المبرد مرة اخرى الى المحرك وبذلك تعتبر دورة التبريد دورة مقفلة


 

ويسمى التبريد بالماء بالتبريد غير المباشر حيث تنقل الحرارة الى مياه التبريد اولا ثم الى المشع ومنه الى الهواء

 يمكنك تحميل كتاب تشخيص أعطال المحرك بصيغة pdf

دورة التزييت

نظرا لان المحرك يدور بسرعات عالية حيث يعتمد في عمله و حركته على الاحتكاك بين اجزاءه لهذا  لابد من تزييت اجزاء المحرك وذلك لمنع التاكل والتلف والتخريب المبكر لاسطح الاحتكاك



 ويتطلب هذا ادخال الكمية الكافية من الزيت الى اسطح الاحتكاك هذه  والفكرة من عملية التزييت هي وضع غشاء رقيق من الزيت بين سطحين متلاصقين يتحرك احدهما بالنسبة للاخرويحول الزيت دون تلامسها المباشر اثناء الحركة تفاديا للتاكل الذي يحدث اذا كان هناك تاكل

- قائمة المحتويات  للكتاب

الوحدة الاولى اساسيات المحرك 

-اساسيات المحرك 

-انواع المحركات 

-طريقة عمل المحرك 

-نسبة الانضغاط 

-نسبة خليط العواء والوقود 

-نواتج غازات العادم 

-خافض الصوت 

-اجزاء المحرك

-راس المحرك

-كتلة الاسطوانات

-علبة المرفق 

-الية التوقيت في المحركات رباعية الاشواط

-التمرين الاول: فك المحرك في المركبة 

-التمرين الثاني: تجزئة المحرك

-التمرين الثالث: فحص واصلاح اجزاء المحرك

-التمرين الرابع: اعادة تجميع المحرك

-التمرين الخامس: ضبط خلوص الصمامات

الوحدة الثانية دورة التبريد 

أنواع انظمة التبريد

-اجزاء دورة التبريد

-التموين الاول: اختبار انظمة التبريد

-التمرين الثاني: فك وتركيب بلف الحرارة (التيرموستات)

-التمرين الثالث :فك وتركيب المشع 

-التمرين الرابع: فك وتركيب المضخة 

الوحدة الثالثة دورة التزييت 

-وظائف زيت التزييت 

-دورة التزييت 

-مخطط دائلرة التزييت داخل المحرك 

-اجزاء دورة التزييت 

-التمرين الاول: فك وتركيب مضخة الزيت 

التحميل المباشر للكتاب إضغط هنا

مواضيع قد تهمك:

للإطلاع على أحدث مقالاتنا اضغط هنا

نصائح مهمة لشراء بطارية جديدة

samedi 27 mars 2021

تحميل كتاب شامل لميكانيكا السيارات من الصفر حتى الاحتراف

 


*محتويات الكتاب

مقدمة الكتاب صفحة 5 

-الوحدة الأولى : العدد اليدوية وأدوات القياس صفحة 7 

-الوحدة الثانية:استخدام تجهيزات الرفع والتثبيت صفحة 67

-الوحدة الثالثة: استثمار تجهيزاتتنظيف وتقنياتها صفحة 111 

-الوحدة الرابعة : نزع المحرك عن المركبة صفحة 165

يمكنك تحميل كتاب حساسات المحرك

-قائمة المصطلحات للكتاب صفحة 202

-قائمة المراجع صفحة 205


يمكنك تحميل كتاب تشخيص أعطال المحرك بصيغة pdf

تحميل كتاب مميز لمعرفة ودراسة اساسيات وابجديات ميكانيكا السيارات للمبتدئين لتعلم ميكانيك السيارات الحديثة مكونات الكتاب تبدا من الصفر حيث ستجد  شرح الادوات الادوات والمعدات المستخدمة في صيانة السيارات وانواعها وكيفية استخدامها بشكل صحيح وكذلك تمارين مصورة على كيفية استخدامها وكذلك شرح طريقة استخدام تجهيزات الرفع والتثبيت المستخدمة في مراب ميكانيكا السيارات شارحا انواعها وكيفية استخدامها خطوة بخطوة ثم ينتقل بعد ذلك ليشرح تجهيزات التنظيف والتقنيات الحديثة لذلك ثم شرح كيفية التعامل مع محرك السيارة وكذلك شرح محركات الاحتراق الداخلي المستخدمة في المركبات بانواعها

يمكنك كذلك تحميل كتاب التروس والحوامل اضغط هنا

 ويوضح جميع اجزاء المحرك ووظيفتها وكيفية نزح المحرك من السيارة للقيام بعملية الصيانة  موضحا اعطال المحرك التي تفرض وتستدعي نزعه من هيكل السيارة وكذلك الاعطال التي يمكن اصلاحها دون نزع المحرك وتمارين عملية وعلمية لطريقة صيانة  محرك السيارة  خطوة بخطوة بصور عالية الجودة موضخا طريقة وكيفية فك كل جزء بشكل صحيح

تحميل كتاب اسطوري لأجزاء المحرك ودورات التبريد والتزييت بالتفصيل

 وفي نهاية الكتاب هناك قائمة بالمطلحات الانجليزية الهامة لفني ميكاميكا السيارات وايضا قائمة لمجموعة من المراجع لمن يريد البحث والغوص في عالم السيارات الحديثة للتحميل اضغط على الرابط

تحميل كتاب أساسيات ميكانيكا السيارات pdf

مواضيع قد تهمك:

للإطلاع على أحدث مقالاتنا اضغط هنا

نصائح مهمة لشراء بطارية جديدة



تحميل كتاب اساسيات وأبجديات ميكانيك السيارات حتى الإحتراف

 


مقدمة الكتاب 

في ظل توجهات وزارة التربية الوطنية لتطوير المناهج الدراسية لجميع التخصصات كان للتعليم الفني والتقني الإهتمام المميز وذلك لما لهذه التخصصات من أهمية في رفع سوق العمل بالأيدي العاملة المؤهلة للتعامل مع التطورات التقنية المتسارعة في جميع نواحي الحياة 

يمكنك تحميل كتاب تشخيص أعطال المحرك بصيغة pdf

  اعتمدنا منهج ااكفايات والوحدات التعليمية المتكاملة والمستقلة  لما لها من مزايا اثبتتها تجارب من سبقنا في هذا المجال ، وقد اعتمدنا في تصنيف الوحدات التعليمية والتدريبية على مصدرين أساسيين المعايير العربية والمعايير المهنية الوطنية، 

يمكنك تحميل كتاب حساسات المحرك

ولم نغفل التصنيف المهني في سوق العمل ، وقد حاولنا جاهدين ان تكون المهارات المطروحة تناسب قدرات المتعلم ، 

يمكنك كذلك تحميل كتاب التروس والحوامل اضغط هنا

بحيث يستطيع اتقان المهارة المكلف بها ، وقد توخينا ان تكون المعلومات النظرية اسسا لإدراك المعلومات العملية ، وكان التركيز على المهارات الضرورية لكل مهني يعمل بهذا المجال 




نأمل أن تؤدي بحوث هذا الكتاب الغاية المرجوة منها ، بتزويد المتدرب بالمعلومات النظرية والتقنية العلمية ، وأن تكون له عونا حقيقيا في حياته العملية مستقبلا.

للتحميل اضغط هنا

-اقرأ أيضا

للإطلاع على أحدث مقالاتنا اضغط هنا

صحح معلوماتك: هل تحتاج السيارة للتسخين قبل المغادرة؟

 



مهمة تسخين السيارة مخصصة لتشغيل السيارة بينما المحرك بارد وانتظر بعض الوقت حتى يسخن المحرك ، فهل هذا العمل صحيح؟  لنكتشف الجواب من هنا:

صحح معلوماتك: هل تحتاج السيارة للتسخين قبل المغادرة؟  هذا هو الرد من المتخصصين

لا تحتاج جميع السيارات الحديثة التي تعمل بنظام "حقن الوقود" إلى التسخين على الإطلاق.

إضافة: إذا  وضعت السيارة دون تشغيل لعدة أيام ، فإنها تتطلب القليل من الوقت ليتم تزويدها  بالوقود إلى الحد المطلوب لبدء تشغيل المحرك ، وبالتالي تحتاج إلى الكثير  من الوقت ليتم تشغيله ، لذلك تم تصميم صندوق صغير لتخزين الوقود أسفله. ليتم الضغط اللازم لبدء تشغيل المحرك في أي وقت ، حتى بعد عدة أيام من إيقاف السيارة عن الوظيفة حيث يسمى هذا الصندوق بخزان الضغط؟ 

والآن سنجيب على الأسئلة ذات الصلة

س: متى تكون السيارة جاهزة للتشغيل بعد العملية؟

  ج: عندما تكتمل دورة الزيت على جميع أجزاء المحرك.

س: كم تستغرق دورة الزيت؟

  ج: يختلف طول دورة الزيت من سيارة إلى أخرى ومن محرك إلى محرك ، لكنها لا تتجاوز في معظم السيارات - فقط 10 ثوانٍ ... وفي كثير من بينها تكون أقل ...

س: كيف اعرف انه اكتمل في سيارتي؟

  ج: أنت تعرف بطريقة بسيطة للغاية.

 راقب الإشارات التحذيرية التي تضيء في لوحة القيادة عند بدء تشغيل السيارة ((ABS-CHECK ENGINE - AIRBAG ... إلخ))

  تلاحظ أنه يتم تشغيله في المرة الأولى التي تبدأ فيها ، وفي بضع ثوانٍ يتم إيقاف تشغيل كل شيء تلقائيًا.

  إذا انطلقت جميع علامات التحذير ، فهذا يعني أن دورة الزيت الخاصة بك قد انتهت ويمكنك قيادة السيارة.

وهءا مذكور في العديد من كتالوجات السيارات الحديثة

إضافة:

  تم تطوير زيوت السيارات الحديثة وتختلف بشكل كبير عن الزيوت القديمة من حيث اللزوجة ، حيث أن اللزوجة العالية للزيوت الحديثة تجعل من السهل عليها العمل في المحرك دون الحاجة إلى حرارة عالية لزيادة اللزوجة كما هو الحال. بالزيوت القديمة.

س: هل هناك مشكلة إذا انتظرت بضع دقائق وقمت بتسخين السيارة لبضع دقائق قبل السير؟

  ج: نعم توجد مشكلة ..؟؟؟

المشكلة أن السيارة ، مع وقوفها المستمر لعدة دقائق ، يبدأ الكربون في التراكم الزائد في المحول لتقليل انبعاث الغازات الضارة والكربون في الغلاف الجوي ، وهذا يسبب - على المدى الطويل - مشكلة ، و اختلال التوازن وتغيير في عزم الدوران.

س: لو حركت السياره ولم تزد الحرارة التي توجد تحت العداد هل يتلف المحرك لان الزيت بارد ؟؟؟

  ج: أولاً: يقيس مقياس الحرارة هذا درجة حرارة ماء المبرد ، وليس درجة حرارة الزيت.

تحميل كتاب اسطوري لأجزاء المحرك ودورات التبريد والتزييت بالتفصيل

 عدادات الوقود ودرجة الحرارة على لوحة القيادة في السيارة

 ملاحظة: تحتوي بعض السيارات القديمة على مقياس لدرجة حرارة الزيت

  ثانيًا: الزيت البارد لا يضر بالسيارة ، لأن الزيت يزيد درجة حرارته مع درجة حرارة الماكينة ، فإذا ارتفعت درجة حرارته ارتفعت درجة حرارته.

  تم تصميم وتصنيع الزيوت لتستخدم في درجات حرارة مختلفة ، عالية وباردة للغاية ، وتزداد لزوجة الزيت مع الحرارة لتتناسب مع زيادة درجة حرارة الاحتكاك داخل المحرك.

  لكن هذا لا يعني أن اللزوجة المنخفضة للزيت البارد أقل من لزوجته الساخنة ولا تؤدي عملها على تزييت أجزاء الماكينة بشكل فعال ، أو أنها - على المدى الطويل - تؤدي إلى تآكل المحرك ، لأنه لا يحتاج المحرك إلى لزوجة مفرطة إلا عندما تكون درجة الحرارة داخل أجزاء المحرك مرتفعة.

  زيت المحرك مصمم لحماية المحرك من تأثيرات الاحتكاك في جميع الظروف وفي جميع درجات الحرارة ، وينصح مصنعي السيارات بحماية محركاتهم للسفر مئات الآلاف من الكيلومترات.

س: إذا كانت السيارة في منطقة وصلت إلى نقطة التجمد ((تحت الصفر)) فيجب تسخينها لفترة طويلة لأن الزيت شديد البرودة ولزوجته لا تساعده في الوصول إلى جميع أجزاء الماكينة بعد حين؟

ج: أولاً يجب أن نفهم أن الزيوت تصنع وفق مواصفات ومعايير معينة أهمها: درجة الحرارة الخارجية ولزوجة الزيت تتناسب معها بحيث تعمل بكفاءة داخل المحرك.

  يُرمز إلى ذلك بالأرقام التي تصنف الزيوت من قبل المعهد الأمريكي SAE وغيره ،  ((الرمز المحدد هو رقم يساوي درجة حرارة خارجية معينة)).

الأرقام 20/50 - على سبيل المثال - لا تعني أن درجة الحرارة تبدأ من 20 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية ((بناءً على المفهوم الخاطئ الشائع بين الناس)).

  لكن هذا يعني أن درجات الحرارة الخارجية العلوية والسفلية للمحرك حيث يمكن لهذا الزيت أن يعمل بكفاءة هي درجات الحرارة التي تستخدم فيها هذه الأرقام كرموز.

 بناءً على درجات الحرارة الخارجية المختلفة التي تصنع عليها هذه الزيوت ، تتم كتابة هذه الرموز على الصندوق ويفترض أنه يتم اختيار أفضل زيت بناءً عليها.

  لاحظ أن أثقل زيت ، 20/50 منهم ، تم تصميمه ليعمل بكفاءة عند درجة حرارة خارجية عدة درجات تحت خط الصفر ، أي تحت نقطة الصفر ، درجة التجمد.

  لذلك فإن درجة الصقيع وسطحه لا يمنع زيت المحرك من تحقيق تزييت فعال لجميع أجزاء الماكينة ، خاصة إذا كان اختيار درجة لزوجة الزيت مناسبًا للموقع.

س: إذا كانت نقطة التجمد وسطحها لا يمنعان الزيت من تشحيم الماكينة بشكل فعال ، فلماذا توصي بعض الشركات بالانتظار لفترة أطول قبل بدء تشغيل السيارة؟  - المدة ثابتة في الكتالوج في بضع دقائق.

 ج: السبب بالتأكيد ليس الزيت ، مما ذكرناه للتو ، ولكن السبب هو ماء المبرد ، فإذا كانت مياه الرادياتير أصلية يتم وزنها لتعمل عند نقطة التجمد بإضافة نسبة التجمد إلى المحلول ، كما تختلف نسبة التجمد باختلاف درجة الحرارة.

  أعلى نسبة لإضافة محلول غير متجمد إلى ماء الرادياتير هي 60٪ من تركيبة ماء الرادياتير ، وفي ذلك الوقت يمكن للماء أن يقاوم حتى 45 درجة أدناه.

وأخيرا شغل سيارتك أحسب حتى 10 ثوان وتوكل على الله

و حرك السيارة بسرعة خفيفة  لمسافة قصيرة. حتى تسخن.

للإطلاع على أحدث مقالاتنا اضغط هنا

يمكنك تحميل كتاب اساسيات ميكانيكا السيارات من الصفر حتى الإحتراف

يمكنك تحميل كتاب حساسات المحرك

vendredi 26 mars 2021

تحميل كتاب تشخيص اعطال محرك السيارة من البداية إلى الإحتراف




يعتبر كتاب محرك السيارات من الألف إلى الياء بصيغة  PDF من إبداعات  الميكانيك الدقيقة والمميزة والرائعة و التي يبحث عنها المبتدؤون والمحترفون حيث أنه يجعلك في غنى عن معظم الكتب الأخرى نظرا لاحتوائه على معلومات وحمولة علمية مميزة . حيث نجد به  ثلاث وحدات أساسية  : 

يمكنك كذلك تحميل كتاب التروس والحوامل اضغط هنا


الوحدة الأساسية  رقم 1 : المحرك


الوحدة الأساسية رقم 2 : دورة التبريد


الوحدة الأساسية رقم 3: دورة التزييت 

يمكنك تحميل كتاب اساسيات ميكانيكا السيارات من الصفر حتى الإحتراف


يحتوي كتاب محرك السيارة من الألف إلى الياء PDF على التقنيات  الخاصة بجميع الأعطال  التي يمكن أن تجدها بمحركات المركبات حيث  تم تصميمها  لتبيان  الصيانة الاساسية وعملية  المراقبة  والتغييرات وكذلك  جل التعريفات والرموز الموجودة في عالم الميكانيك التي سوف  تساعد بالتأكيد على إستيعاب عمل جل خدمات محركات المركبات ، لذا من الضروري  تحميل وقراءة الكتاب للمبتدئين والمحترفين  

الغرض  من وراء تحميل كتاب محرك السيارة من الألف إلى الياء بصيغة  PDF :

يمكنك تحميل كتاب حساسات المحرك

  الإطلاع على المحركات رباعية وثنائية الأشواط لمحركات الديزل والبنزين

الإطلاع على أجزاء المحرك ووظيفته وكيفية عمل كل جزء 

معرفة أجزاء  وكيفية  عمل دورة التبريد والتزييت

تحميل كتاب اسطوري لأجزاء المحرك ودورات التبريد والتزييت بالتفصيل

- العمل على تجزئة محرك السيارة وفحص أجزائه و تجميعه

العمل على إخراج المحرك من مكانه و إعادته بعد عملية الصيانة

التحميل المباشر من هنا

مواضيع قد تهمك:

نصائح مهمة لشراء بطارية جديدة

تحميل كتاب حساسات او مستشعرات محرك السيارة





تعرف على دور المستشعرات في سيارتك وأهم أنواعها في العصر الحديث. أصبحت محركات السيارات معتمدة على العديد من المكونات الإلكترونية والكهربائية التي تتحكم في جميع وظائف المحرك تقريبًا من خلال معالج مركزي يسمى كمبيوتر السيارة وسلسلة من أجهزة الاستشعار تسمى أجهزة الاستشعار. تضمن المستشعرات أن المحرك يعمل بأعلى مستوى من الكفاءة. 
مستشعر تدفق الهواء (MAF) يحسب حجم وكثافة الهواء الذي يستهلكه المحرك ، ثم يستخدم الكمبيوتر هذه المعلومات للمساعدة في تحديد مقياس الوقود المطلوب. سيؤدي تلف جهاز استشعار تدفق الهواء إلى اهتزاز المحرك أو توقفه وسيظهر ضوء "فحص المحرك".


 اقرأ أيضًا: ما هي أسباب تشغيل مصباح فحص المحرك في سيارتك مستشعر موضع عمود الكامات (CMP) مسؤول عن إعلام الكمبيوتر بالموضع اللحظي لعمود الكامات ، باستخدام هذه المعلومات ، يمكن للكمبيوتر حساب الصمام المفتوح وضخ الوقود من نهاية الحاقن إلى تلك الأسطوانة. الاستشعار العمود المرفقي يزود وحدة التحكم في المحرك بالموقع الدقيق للعمود المرفقي بالإضافة إلى توفير  عدد الدورات أو سرعة المحرك ، مع هذه المعلومات يعرف الكمبيوتر موضع كل مكبس في كل أسطوانة من أجل تحديد الحاقن الذي سيعمل مستشعر سرعة المحرك على إنه يراقب سرعة دوران العمود المرفقي ، وهو في الواقع عدد الدورات في الدقيقة نفسه. يستخدم الكمبيوتر هذه البيانات للتحكم في حقن الوقود بالإضافة إلى توقيت المحرك.


   مستشعر درجة حرارة الوقود يضمن استهلاك الوقود في السيارات عالية الكفاءة ، إذا كان الوقود ساخنًا ، فإن صمامات الحقن ستوفر المزيد من الوقود للوصول إلى مستوى كتلة معين 
مستشعر الأكسجين يقيس مستشعر الأكسجين كمية الأكسجين غير المحترق في غازات العادم. يستخدمه الكمبيوتر كمؤشر على حالة احتراق الوقود بحيث يمكنه ضبط نسب مكونات الخليط لإبقائها متوازنة بشكل صحيح.
 مستشعر الضغط المطلق (MAP) يكتشف مستشعر الضغط المطلق (MAP) ضغط الهواء الداخل إلى مشعب السحب لضبط حقن الوقود بناءً على التغيير في الضغط 

jeudi 25 mars 2021

إزالة وتنظيف الترسبات الكربونية العالقة بمحرك السيارة

 


إزالة الترسبات هي عملية تهدف إلى تنظيف محرك سيارتك من الكربون الناتج عن احتراقه.  يمكن القيام بذلك يدويًا ، باستخدام مادة كيميائية أو هيدروجين ، وهي أكثر التقنيات فعالية.  تتم إزالة الترسبات الكلسية باستخدام محطة إزالة الترسبات ، وحقن الهيدروجين في مدخل هواء المحرك.

 ما المقصود بإزالة الترسبات الكلسية؟

كما يوحي الاسم ، فإزالة الترسبات هي عملية إزالة الكربون الذي يسد محرك سيارتك أو أجزاء معينة من سيارتك ، مثل صمام EGR أو الشاحن التوربيني.  الكربون  عبارة عن بقايا تشبه السخام تتشكل عندما يحترق المحرك.

الكالامين يعتبر عملية طبيعية ولكن إنتاجه يزداد سوءًا بسبب سوء جودة الوقود أو في سيارة تعمل فقط بسرعة منخفضة ، فقط في المدينة وليس على الطريق السريع على سبيل المثال.  هذا هو السبب في أنه من المستحسن القيام برحلة دورية على الطريق السريع بسرعة عالية وفي حدود القانون: لحرق هذا السخام.

هناك تقنيات مختلفة لإزالة الترسبات.  يمكن استخدام منتج لإزالة الترسبات على المحرك قليل الاتساخ.  ومع ذلك ، فإن الأسلوب الأكثر فعالية هو إزالة الترسبات باحترافية ، والتي تتم باستخدام الهيدروجين باستخدام آلة خاصة.

 بغض النظر عن التقنية المستخدمة ، يظل الهدف من إزالة الترسبات هو: إزالة الترسبات الكلسية التي قد تتسبب في حدوث أعطال.


 لماذا تتم إزالة الترسبات؟

الكربون  هو رواسب تشبه السخام تتراكم مع احتراق الوقود في سيارتك.  يتم ترسيبها بشكل خاص في أسطوانات وصمامات المحرك ، في مرشح الجسيمات ، في الشاحن التوربيني وصمام EGR.

ولكن بالتالي ، يمكن أن يتسبب الكربون في تعطل مركبتك.  يمكن أن يتسبب ذلك في تلف الصمامات ومكونات المحرك الأخرى ، مما يتسبب في فقد الطاقة وصعوبة بدء تشغيل السيارة واهتزازها.  بالإضافة إلى ذلك ، يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود وزيادة الانبعاثات الملوثة.

 لذلك ، فإن إزالة الترسبات ضرورية للحفاظ على محركك في حالة جيدة ، وضمان طول عمر سيارتك ، وكذلك تقليل تلوث سيارتك.

تحميل كتاب اسطوري لأجزاء المحرك ودورات التبريد والتزييت بالتفصيل

 إزالة ترسبات المحرك: كيف ذلك؟

هناك إمكانية القيام بإزالة ترسبات المحرك يدويًا ، لكنها عملية طويلة جدًا ومكلفة.  لذلك فإن أفضل حل هو إزالة الترسبات الكلسية باستخدام الهيدروجين.  يتم ذلك في المرآب بآلة معينة.

 تقوم آلة إزالة الترسبات بإدخال الهيدروجين إلى مدخل المحرك أثناء تباطؤ المحرك.  باتباع نفس مسار الهواء عادة .

منتجات إزالة الترسبات موجودة أيضًا.  إنه بديل كيميائي لإزالة الترسبات من الهيدروجين ، ومناسب بشكل خاص للمحركات منخفضة التلوث.  يتكون من صب المنتج في المحرك وتركه يعمل لبضع دقائق.

 أين يتم إزالة ترسبات المحرك؟

تتم إزالة الترسبات الكلسية في مرآب مجهز بمحطة لإزالة الترسبات الكلسية.  يمكن أن يكون هذا وكالة أو مرآبًا مستقلًا أو مركزًا للسيارات ، وما إلى ذلك.  لذلك لا تتردد في مقارنة المرائب للقيام بإزالة الترسبات الكلسية.

أنت تعرف الآن كل شيء عن إزالة الترسبات!  يعد القيام بواحد من وقت لآخر يعتبر أمرًا ضروريًا لصيانة محرك سيارتك بشكل صحيح ، خاصة على مركبات الديزل أو التوربينية.  يمكن أيضًا إجراء إزالة الترسبات كإجراء وقائي وليس إجراء فقط بعد تلوث المحرك.

- إقرأ أيضا:

للإطلاع على أحدث مقالاتنا اضغط هنا

يمكنك تحميل كتاب اساسيات ميكانيكا السيارات من الصفر حتى الإحتراف

يمكنك تحميل كتاب حساسات المحرك

اكتشاف واصلاح تكييف السيارة

تنظيف مرشح الجسيمات ومدة تغييره

تنظيف صمام EGR والمدة الموصى بها لتغييره

علامات تآكل سائل الفرامل ومدة تغييره

mercredi 24 mars 2021

تيربو السيارة :أعراض خروجه عن الخدمة وكيفية المحافظة عليه لمدة أطول


 


مهمة تيربو السيارة  تحسين احتراقها.  للقيام بذلك ،  يضغط على غازات العادم ويرسل  الهواء إلى المحرك.  وبالتالي ، يعمل التيربو على تحسين أداء سيارتك.  ومع ذلك ، فهو يعمل فقط على محركات الاحتراق ويستخدم في سيارات الديزل على وجه الخصوص.

كيف تعمل سيارة تيربو؟

يستخدم الشاحن التوربيني في محركات الاحتراق ، الديزل والبنزين.  حيث  يعمل على زيادة قوة المحرك من خلال تحسين أداء الاحتراق.  يحدث احتراق المحرك من خليط الهواء / الوقود. نتيجة  المزيد من الضغط .

من خلال زيادة السعة الحجمية للمحرك ، يجعل التيربو من الممكن ضغط الهواء بشكل أكبر وبالتالي تحسين أداء المحرك.  لهذا ، يستخدم تشغيل تيربو السيارة طاقة غازات العادم.  يعمل هذا على تشغيل التوربين  ، والذي يمكن أن تصل سرعته إلى 280000 دورة في الدقيقة.

يقود التوربين عجلة الضاغط.  بفضل دوران هذه العجلة ، يمكن للضاغط أن يمتص ويضغط الهواء الذي يتم إرساله بعد ذلك إلى المحرك وخلطه بالوقود.  يتحكم جزء يسمى بوابة النفايات في ضغط الهواء.

تم اختراع مبدأ الشاحن التوربيني في أوائل القرن العشرين ، وقد استخدم لأول مرة في الطائرات.  انتشر التيربو في السيارات في الثمانينيات.

نظرًا لأن التيربو موجود للمساعدة في الاحتراق ، فهو موجود فقط في المحركات التي تحتاجه للمضي قدمًا.  لذلك لا يوجد تيربو في السيارة الكهربائية ، ولكن من الممكن أن يكون لديك تيربو في سيارة هجين



كيف أعرف إذا تيربو السيارة خرج عن الخدمة؟


يستخدم التيربو كثيرًا في السيارات المجهزة به ، لأنه يعمل من البداية إلى التوقف.  وبالتالي يمكن أن يتعرض التيربو للفشل.  فيما يلي أعراض تيربو سيارة خارج الخدمة :

تحميل كتاب اسطوري لأجزاء المحرك ودورات التبريد والتزييت بالتفصيل


 الصفير: مسموع بشكل خاص عند التسارع ، حيث يشير صوت الصفير إلى وجود خلل في التوربو.  كلما صعدت إلى أعلى في الدورات ، كلما سمعت ذلك.

 الدخان: يمكن أن يكون صوت الهسهسة هذا مصحوبًا بدخان أبيض أو مزرق من العادم ، والذي وحده يمكن أن يشير إلى مشكلة أخرى (حشية رأس الأسطوانة على سبيل المثال).


 رائحة الزيت المحترق: بسبب الضغط ، غالبًا ما يكون فشل التيربو مصحوبًا بتسريب الزيت يمكن أن يذهب إلى حيث لا يفترض أن يذهب ويسبب رائحة الزيت المحترق.  راقب أيضًا استهلاك الزيت غير الطبيعي.

 انخفاض الطاقة: من الأعراض الأساسية لمشكلة تيربو ، لا مفر من القلق بشأن فقدان الطاقة.

لإطالة عمر التيربو الخاص بك ، من الضروري الحفاظ عليه جيدًا.  الصيانة الجيدة لتيربو سيارتك تمر بشكل خاص بتغيير دوري لزيت محرك مناسب.  قد يكون تنظيف التيربو ضروريًا أيضًا.

كيف يتم فحص توربو في السيارة؟


 إذا رأيت أي علامات لفشل الشاحن التوربيني ، فمن الممكن التأكد من أنه في حالة جيدة.  يتطلب اختبار التيربو فحص أجزائه بصريًا والتحقق من تشغيلها الميكانيكي.  لهذا تحتاج إلى تفكيك التيربو من سيارتك.

 الخطوة 1: تفكيك المدخل والعادم


يعتبر تفكيك التوربو أمرًا بسيطًا إلى حد ما ، ولكن الوصول إليه قد يكون أكثر صعوبة.  يجب عليك الوصول إليه ثم إزالة أنابيب السحب والعادم.  افحص هذه العناصر بالإضافة إلى الضاغط والتوربين ، وهما المكونان الرئيسيان للشاحن التوربيني.  تحقق من عدم  وجود أجسام غريبة وأوساخ.

الخطوة الثانية: فحص محور العجلة التوربينية


تأكد من دوران محور العجلة التوربينية بشكل صحيح وسلس.  لا يجب عليك إجهاد المغزل لتدويره ، ويجب أن يفعل ذلك بهدوء.  تحقق أيضًا من عدم وجود زيت ، خاصة على أختام العمود.

الخطوة الثالثة: تحقق من بوابة النفايات التوربينية


تتيح بوابة العادم إمكانية التحكم في ضغط الغاز على التوربين.  إنه صمام يجب ألا يسد في الوضع المغلق ولا في الوضع المفتوح.  إذا كانت عالقة في الوضع المغلق ، فإن التيربو يعاني من الشحن الزائد الذي يمكن أن يتلفه.  في الوضع المفتوح ، تجعل بوابة العادم التيربو عديم الفائدة لأنه لم يعد قادرًا على ضغط الغاز.

 لذا تأكد من أن بوابة النفايات في الموضع الصحيح.  تحقق أيضًا من فتحه وإغلاقه بدون مشكلة.

كيف يتم تركيب تيربو على سيارة تعمل بالبنزين؟

من الممكن تركيب تيربو على سيارة غير مجهزة به.  لكن تركيب التيربو ، سواء كان محرك ديزل أو بنزين ، ينبغي بالأحرى تركه لمحترف ، لأنه ليس تدخلًا سهلاً ... بعيدًا عن ذلك.

في الواقع ، من الضروري على وجه الخصوص توصيل التيربو  وعادم محرك سيارتك ، والتي من بينها إصلاح الشاحن التوربيني باستخدام الأنابيب.  يجب أن يكون ختم المفاصل مثالياً.  من الضروري أيضًا تغيير الصمامات ، وتركيب المبادل والخراطيم ، وإصلاح التيربو على المشعب.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن الحقن ليس بالضرورة أن يكون متوافقًا مع تركيب تيربو.  من الأفضل الاستثمار في سيارة أو محرك مجهز بالفعل بشاحن توربيني.

ما هو سعر الشاحن التوربيني؟

يجب استبدال التيربو التالف.  يعتمد سعر تغيير الشاحن التوربيني بشكل كبير على طراز سيارتك.  في المتوسط ​​، احسب سعرًا يتراوح من 350 إلى 700 دولار لتغيير تيربو سيارتك.  في بعض الأحيان يكون من الممكن إجراء إصلاح تيربو للسيارة بدلاً من التغيير الكامل.

لكنها ستبدأ بإجراء تشخيص لتحديد ما إذا كان من الممكن إصلاحه.  للقيام بذلك ، يجب تفكيكها وتنظيفها.  يمكن عادةً إصلاح التسرب أو الجزء التالف بدلاً من تغيير التيربو بالكامل.

الآن أنت تعرف كل شيء عن الشاحن التوربيني! فهو يأخذ اسمه من الضاغط والتوربينات.  يتمثل دورها في زيادة أداء سيارتك من خلال تحسين احتراق المحرك.  استخدم التيربو لأول مرة في الطائرات ثم على سيارات السباق ، وأصبح منتشرًا في إنتاج السيارات ، وخاصة محركات الديزل.

- إقرأ أيضا:

للإطلاع على أحدث مقالاتنا اضغط هنا

يمكنك تحميل كتاب اساسيات ميكانيكا السيارات من الصفر حتى الإحتراف

يمكنك تحميل كتاب حساسات المحرك

تنظيف الترسبات الكربونية في المحرك

اكتشاف واصلاح تكييف السيارة

تنظيف مرشح الجسيمات ومدة تغييره

تنظيف صمام EGR والمدة الموصى بها لتغييره

علامات تآكل سائل الفرامل ومدة تغييره

lundi 22 mars 2021

أعراض تلف سلسلة التوقيت لمحرك السيارة

 



 إذا لم يكن لسلسلة توقيت السيارة أي صيانة أو دورية  ، لا ينبغي استبدالها بشكل طبيعي ، فقد تتلف أو تصبح متراخية.  عادة ما يكون من الممكن إعادة إحكام سلسلة التوقيت ،حيث  يجب اتخاذ الإجراء دون تأخير.  فيما يلي أعراض سلسلة التوقيت خارج الخدمة.

ما هي أعراض خلل في سلسلة التوقيت؟

تقوم سلسلة التوقيت بمزامنة العمود المرفقي وعمود الحدبات ومضخة الحقن لمحركك.  لذلك يلعب دورًا أساسيًا ، لا سيما أنه يقود أيضًا مضخة الماء بشكل عام مما يجعل من الممكن تجنب ارتفاع درجة حرارة المحرك.


 يمكن أن يكون توقيت سيارتك عبارة عن حزام أو سلسلة.  وبالتالي ، فإن الأخير أثقل ، يستهلك المزيد من الوقود ، بحيث لم يعد مفضلًا  على السيارات الحالية.  ومع ذلك ، فإن سلسلة التوقيت أكثر مرونة.

باستخدام محرك السلسلة ، لا تحتاج عادةً إلى استبدال توقيتك طوال عمر سيارتك ، بينما يحتاج حزام التوقيت إلى التغيير بشكل دوري.  ومع ذلك ، يجب الحفاظ على سلسلة التوقيت بشكل صحيح.  من الأساسي بشكل خاص أن يوضع في زيت عالي الجودة في جميع الأوقات ؛  لا تنسى تغيير الزيت السنوي.


 ومع كل هذا  ، يمكن أن تصبح سلسلة التوقيت متراخية أو تالفة ، خاصة إذا لم يتم صيانتها وتزييتها بشكل صحيح.  هذه هي أعراض الركود أو سلسلة التوقيت المعيبة:


 يتم إزاحة السلسلة أو إطالتها فيما يتعلق بمحورها 

سلسلة التوقيت الخاصة بك تصدر ضوضاء ، غالبًا ما تكون ضوضاء نقر.


 سوف تجد جزيئات معدنية في الزيت 


 المحرك يفقد القوة


 سيارتك لا تشتغل أو تتوقف.


 يهتز محرك سيارتك ، خاصة عندما يكون ساكنًا أو باردًا 


 ضوء تحذير المحرك مضاء على لوحة العدادات.


 يشير إطالة سلسلة التوقيت إلى تآكل سابق لأوانه.  تعتبر الضوضاء أيضًا من الأعراض المهمة لركود سلسلة التوقيت أو فشلها ، خاصةً عندما تكون مصحوبة بذبذبة المحرك.


 أخيرًا ، يعني دور سلسلة التوقيت أن الانخفاض في قوة سيارتك ( الاختلالات أو فقدان الدورة أثناء التسارع) أو صعوبة البدء يمكن أن تشير إلى مشكلة في السلسلة.  ومع ذلك ، سيكون من الضروري التحقق بالعين المجردة إذا كانت تالفة أو مرتخية ، حيث قد تنشأ هذه الأعراض من عضو آخر في التوزيع.

 ماذا لو تم تخفيف سلسلة التوزيع الخاصة بي؟


 مع حزام التوقيت ، ليس لديك حقًا خيار: إذا كان مفكوكًا أو معيبًا ، فيجب تغييره.  يجب أيضًا استبدال حزام التوقيت كل 160 ألف كيلومتر تقريبًا ، اعتمادًا على معلومات الشركة المصنعة لسيارتك.

هذا ليس هو الحال بالضرورة مع توقيت السلسلة.  غالبًا ما يكون من الممكن إعادة شد سلسلة التوقيت إذا لم تتضرر.  في بعض الأحيان يجب تغيير الموتر في نفس الوقت.   حوالي 40 دولتر للجزء ولكن حوالي 4 ساعات من العمل.

الآن أنت تعرف كيف تتعرف على أعراض سلسلة التوقيت المريحة!  قبل كل شيء ، لا تترك سلسلتك في هذه الحالة: في الواقع إذا تركتها  فأنت تخاطر بإتلاف محرك سيارتك والذي قد ينكسر إذا انكسرت السلسلة فجأة.  لذا استشر ميكانيكيًا دون تأخير.

- إقرأ أيضا:

للإطلاع على أحدث مقالاتنا اضغط هنا

يمكنك تحميل كتاب اساسيات ميكانيكا السيارات من الصفر حتى الإحتراف

يمكنك تحميل كتاب حساسات المحرك

تنظيف الترسبات الكربونية في المحرك

ختم ساق الصمام دوره وأعراض تآكله

أعراض تآكل شمعات التوهج

أعراض تآكل دولاب الموازنة

نقاط التحقق من السيارة التي لا تشتغل ومعرفة الأسباب

 


يمكن أن تكون السيارة التي لا تعمل وذلك راجع للعديد من المشاكل: كفشل البطارية أو عطل الاحتراق أو بادئ التشغيل معطل.  لذلك يجب التحقق من بعض النقاط كأولوية على أمل إعادة تشغيل سيارتك.  فيما يلي الأشياء التي من المرجح أن تتسبب في توقف السيارة عن العمل.

السيارة التي لا تعمل: البطارية معنية؟

السبب الأكثر شيوعًا لعدم بدء تشغيل السيارة هو البطارية.  غالبًا ما تكون المصابيح الأمامية التي تُترك مضاءة طوال الليل هي سبب نفاد البطارية والسيارة التي ترفض بدء التشغيل في صباح اليوم التالي.  السيارة التي لا تعمل عندما يكون الجو باردًا يمكن تفسيرها أيضًا بوجود مشكلة في البطارية ، حيث أنه من الشائع تفريغها في الشتاء ، خاصة إذا كانت السيارة لا تسير كثيرًا.

إذا كانت المصابيح الأمامية مضاءة بشكل خافت ، فهذا يعني أن بطاريتك فارغة ولكنها لا تزال تعمل  من ناحية أخرى ، ستمنع البطارية الفارغة تمامًا تشغيل الأجهزة الإلكترونية لسيارتك وكذلك بدء تشغيلها.  إذا كانت البطارية هي السبب ، فمن المحتمل أن تتعرف على صوت النقر السريع المميز.  نتحدث أيضًا عن ضوضاء المدافع الرشاشة.

تحقق من أطراف البطارية: إذا كانت متآكلة ، فقد يؤدي القليل من التنظيف إلى إعادة تشغيل سيارتك.  خلاف ذلك ، يجب أن يتم نقله إلى ميكانيكي.  لتجنب دفع ثمن جر ، لا تتردد في استخدام كبلات التوصيل.

نظرًا لأن البطارية تشغل النظام الكهربائي لسيارتك ، إذا كان جهاز استريو سيارتك أو المصابيح الأمامية أو مصابيح لوحة القيادة تعمل بشكل صحيح ، أو حتى إذا كانت البطارية جديدة ، فهذا ليس سبب عدم بدء تشغيل سيارتك.!

 هل السبب  فشل المبدئ؟

إذا كانت المعدات الكهربائية في سيارتك تعمل (المصابيح الأمامية ، راديو السيارة ، إلخ) ، فإن البطارية ليست هي السبب.  من ناحية أخرى ، قد يكون السبب هو المبدئ.  مدعوم بالبطارية ، فإنه يسمح ، كما يوحي اسمه ، بتنشيط المحرك.

عندما تدير المفتاح في  سيارتك ، تقوم بتنشيط ما يسمى الملف اللولبي ، وهو نوع من الملف يعمل على تشغيل محرك بدء التشغيل.  يمكن أن يكون سبب فشل المبدئ



عطل الملف اللولبي

مشكلة في الاتصال الكهربائي.

عدم وجود انتقال للتيار بين المفتاح الرئيسي والملف اللولبي 


 بداية فشل المحرك.


 إذا لم يتم تشغيل سيارتك عندما يكون الجو حارًا بشكل خاص ، فقد تكون مشكلة في اتصال بادئ التشغيل الكهربائي.  في الواقع ، تؤثر درجة الحرارة على انتقال التيار بواسطة المعدن.

إذا لم تتمكن من بدء تشغيل سيارتك ، يمكنك اختبار بادئ التشغيل الخاص بك.  لا تتردد في تنظيفه أيضًا ، حيث يمكن أن يتراكم الكربون على فرش البداية ، أو يمكن أن تستقر الأوساخ على الملف اللولبي ، مما يمنع المبدئ من العمل بشكل صحيح.

 السيارة التي لا تعمل: هل السبب مشكلة إشعال؟

السيارة التي لا تعمل قد تواجه مشكلة في شمعات الإشعال.  كن حذرًا لتأخذ في الاعتبار نوع المحرك الخاص بك.  إذا كان لديك سيارة ديزل ، فهذه هي شمعات التوهج.  في كلتا الحالتين ، يكون دورهم مشابهًا: المشاركة في احتراق المحرك.




 الاحتراق هو ما يدفع سيارتك للأمام.  إذا تحرك المحرك لأعلى ولكن سيارتك لا تعمل ، فمن المحتمل جدًا أن تكون مشكلة الاحتراق هي سبب العطل.  من المحتمل أن تكون السيارة التي تتعرض لاخدش ولكن لا تبدأ في العمل بها مشكلة اشتعال.

 ما هي الأسباب المحتملة الأخرى لعدم بدء تشغيل السيارة؟

هناك العديد من المكونات والأجزاء المتضمنة في تشغيل سيارتك.  عندما لا تبدأ ، يمكن أن تكون المشكلة في البطارية أو بادئ التشغيل أو الإشعال ، والتي تكون في بداية السلسلة ، ولكن يمكن أن يأتي الفشل أيضًا من العديد من العناصر الأخرى.

هذا هو الحال على سبيل المثال مع الوقود: بالطبع ، إذا كان جافًا ، فلن تعمل سيارتك.  ولكن في حالة تلف أي جزء من نظام الوقود ، فقد يؤثر ذلك أيضًا على بدء التشغيل.  يمكن أن يكون فشل المضخة المعززة على وجه الخصوص سبب عدم القدرة على البدء.

 بعد ذلك ، تتسبب مشكلة الاحتراق في حدوث مشكلات بالمحرك يمكن أن تتراوح من الاهتزازات المتكررة إلى عدم القدرة على بدء تشغيل السيارة تمامًا.  بالإضافة إلى الاشتعال ، تشمل الأجزاء المعنية الصمامات أو التوزيع أو الحاقنات أو مضخة الحقن.

وبالتالي فإن أسباب عدم بدء تشغيل السيارة تكون كثيرة ومعقدة بشكل مفرط.  يمكن أن تساعدك الأضواء الموجودة على لوحة القيادة أو الضوضاء  في العثور على مصدر المشكلة.  لكن أفضل حل بعد إزالة الأسباب الواضحة هو بلا شك ... استشارة ميكانيكي.

 يمكن تفسير السيارة التي لا تعمل بالعديد من الأعطال.  يجب أن تبدأ بالتحقق من أبسط الأمور وأكثرها وضوحًا: البطارية أو بادئ التشغيل أو الإشعال أو حتى الوقود.  ولكن سيكون من الضروري على الأرجح استشارة أحد المحترفين للعثور على مصدر المشكلة ، وستحتاج إلى إصلاح الخطأ على أي حال.

- إقرأ أيضا:

للإطلاع على أحدث مقالاتنا اضغط هنا

أعراض تلف سلسلة التوقيت في المحرك

ختم ساق الصمام دوره وأعراض تآكله

أعراض تآكل شمعات التوهج

أعراض تآكل دولاب الموازنة

علامات تآكل حزام المولد و مدة تغييره

 



يُعرف حزام المولد أيضًا باسم الحزام الإضافي ، وهو ضروري لتوصيل بكرة المحرك بالبكرات الأخرى في سيارتك.  إذا كان حزام المولد الخاص به كسور ، فمن الضروري أن تتفاعل بسرعة للحفاظ على محرك سيارتك وبقية الأجزاء التي تتكون منها سيارتك.  في هذه المقالة ، اكتشف كل ما تحتاج لمعرفته حول كسر حزام المولد!

 ما هو حزام المولد؟

مصنوع من المطاط ، حزام المولد عبارة عن حزام مرن يعمل باستخدام نظام البكرة وبكرات شد لضمان شدها.  من خلال ضمان شدها الصحيح ، فإنها تضمن عملها.

يمكنك تحميل كتاب اساسيات ميكانيكا السيارات من الصفر حتى الإحتراف

 إن قوة دوران المحرك هي التي تنشط حزام المولد ، والذي بدوره يقود المعدات المختلفة.  على وجه الخصوص ، يزود عجلة القيادة بالطاقة عبر مضخة التوجيه المعزز ، أو تكييف الهواء عبر الضاغط أو حتى دائرة التبريد عبر مضخة المياه الخاصة بالأخير.

كما يوحي اسمها ، فهي متصلة بالمولد وستقودها.  وتتمثل مهمتها في تحويل الطاقة الميكانيكية للمحرك إلى طاقة كهربائية.  بعد ذلك ، يتم تزويد البطارية بهذه الكهرباء وتجعل من الممكن بدء تشغيل المحرك ، والمصابيح الأمامية ، وراديو السيارة ، ونظام ABS ...

يعمل حزام المولد باستخدام بكرة مثبط ، وبكرة مولد تيار متردد قابلة للفك ، ومثبتات ووحدات تباطؤ.

لماذا يتم كسر حزام المولد


 يمكن أن يكون تآكل أو كسر حزام مولد التيار المتردد (أو الحزام الإضافي) نتيجة لعدة أسباب ذات أصول مميزة:



ضعف صيانة الحزام: حيث إنه جزء قابل للتآكل يجب تغييره كل 100،000 إلى 150،000 كيلومتر.  إذا انحرفت عن هذا الأميال ، فقد ينكسر الحزام 

إصلاح غير كاف: إذا قمت مؤخرًا بتغيير الحزام الخاص بك ولكن ليس مجموعة حزام الملحقات بالكامل التي تتضمن شدادات جديدة وشدادات جديدة للحزام ، فمن الممكن أن يتدهور بسرعة.


 شد الحزام غير الصحيح: إذا كان شد الحزام غير كافٍ ، فسوف ينكسر في وقت أقرب بكثير مما هو متوقع.

هل من الممكن كسر سير مولد التيار المتردد أثناء القيادة؟

نظرًا لأن حزام المولد يتعرض للضغط أثناء القيادة ، فقد ينكسر أثناء القيادة.  يمكن تجنب هذا الموقف الخطير للغاية إذا كنت تراقب حزامك بانتظام وتعرف كيفية التمييز بين علامات التآكل.  يمكن أن تنبهك العديد من الأعراض إلى التمزق الوشيك لحزام المولد مثل:


 حواف الحزام تالفة.


 يلمع طلاء الحزام ويظهر بشكل سلس للغاية 


 تظهر الخطوط والشقوق.


 توجد تشققات على الحزام


 تسمع أصوات الهسهسة والصراخ والصرير والنقر.


 وجود صدأ أو تشققات في بكرات الشد 


 ارتفاع درجة حرارة المحرك


 لم يعد نظام تكييف الهواء ينتج الهواء البارد


 عجلة القيادة لم تعد مرنة.

 ما هي عواقب كسر حزام مولد التيار المتردد؟

 إذا انكسر حزام المولد الخاص بك للتو ، يجب عليك الاتصال بمصلح في أقرب وقت ممكن.  في الواقع ، إذا كنت تقود سيارتك بحزام مولد تيار متردد مكسور ، فقد يكون لذلك عواقب وخيمة على نظام محرك سيارتك بالكامل.  أثناء القيادة في هذه الظروف ، فإنك تخاطر بإتلاف جميع مكونات المحرك الأخرى و عطل  المحرك نفسه.

 وبالتالي ، ستزيد فاتورتك بشكل كبير في المرآب لأن تغيير المحرك يكلف أكثر بكثير من مجرد تغيير بسيط لمجموعة حزام الملحقات.

تشكل القيادة مع حزام المولد المكسور مخاطر كبيرة على سيارتك وبشكل أكثر تحديدًا على صحة المحركك ونظامه.  لا تنتظر للتدخل والرد بأسرع ما يمكن من خلال الاتصال بمصلح أو تحديد موعد مع مرآب بالقرب منك حتى يتمكن من إجراء الإصلاحات اللازمة لسلامتك وسلامة مركبتك على الطريق.

- إقرأ أيضا:

للإطلاع على أحدث مقالاتنا اضغط هنا

يمكنك تحميل كتاب اساسيات ميكانيكا السيارات من الصفر حتى الإحتراف

اكتشاف واصلاح تكييف السيارة

تنظيف مرشح الجسيمات ومدة تغييره

dimanche 21 mars 2021

كيف يمكنني اكتشاف وإصلاح تسرب تكييف الهواء في سيارتي؟



التكييف هو  نظام لتنقية الهواء في مقصورة الركاب عن طريق مرشح المقصورة لتبريده ، ويعمل تكييف الهواء باستخدام نظام تهوية ولكن أيضًا نظام تدفئة.  بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يجعل من السهل إزالة الضباب على الزجاج الأمامي الخاص بك ، خاصة خلال فترة الشتاء.  يجب فحصه كل عام خلال المراجعة السنوية.  في هذه المقالة ، سنرى كيفية اكتشاف وإصلاح تسرب مكيف الهواء في سيارتك!

 كيف يعمل التكييف في سيارتي؟

يمكن أن يعمل مكيف الهواء الخاص بسيارتك بشكل صحيح بفضل العديد من المعدات مثل:

الضاغط: هذا هو الجهاز الأول الذي يمر من خلاله سائل تكييف الهواء ، ثم يتم تثبيته بضغط عالٍ ليتحول إلى غاز.

المكثف: يتحول الغاز مرة أخرى إلى سائل.  الذي يجلب طاقته الحرارية إلى المكثف قبل أن يقود إلى صمام التمدد.

المنظم: ينخفض ​​ضغط المائع بشكل حاد كما تنخفض درجة حرارته.  هذا أيضًا يجعل من الممكن الحصول على تدفق منتظم للسوائل.

المبخر: دوره تبريد الهواء وتجفيفه قبل إعادته إلى مقصورة الركاب 

مجفف المرشح: يزيل الرطوبة

مرشح المقصورة: دوره تصفية حبوب اللقاح والغبار والجزيئات حتى لا تدخل المقصورة.

هذه المعدات الستة ضرورية للتشغيل السليم لمكيف الهواء في سيارتك.  إذا تم كسر أي منها ، فلن يكون مكيف الهواء قادرًا على العمل وقد تغزو الرائحة الكريهة مقصورتك إذا حاولت تشغيل مكيف الهواء.

 كيف يمكنني اكتشاف تسرب مكيف الهواء في سيارتي؟

قد يكون سبب خلل في تكييف الهواء هو تسرب سائل التبريد.  يمكن أن يكون هذا متعلقًا بختم فقد ختمه أو عيبًا في أحد الأجزاء.  الطريقة الأكثر فعالية لاكتشاف التسرب هي استخدام طريقة التتبع.  اكتشف من خلال هذا البرنامج التعليمي كيفية اكتشاف تسرب مكيف الهواء في سيارتك دون الحاجة إلى أن تكون خبيرًا في ميكانيكا السيارات!


 المواد اللازمة:

 قفازات واقية

 نظارات واقية

 مجموعة أدوات تتبع التسرب

 مصباح الأشعة فوق البنفسجية

الخطوة 1: اركن سيارتك

لتجنب خطر الإصابة بحروق ، سيكون من الضروري إيقاف سيارتك والانتظار حتى تبرد إذا كنت مسافرًا.  عادةً ما يستغرق النظام من 15 دقيقة إلى عدة ساعات ليبرد تمامًا ، اعتمادًا على المدة التي استغرقتها السيارة قبل إيقاف تشغيل الإشعال.

الخطوة الثانية: الوصول إلى نظام تكييف الهواء

افتح غطاء سيارتك وادخل إلى نظام تكييف الهواء.  وبالتالي ، يمكنك أخذ حاوية سائل التتبع من مجموعة تتبع التسرب وصب كمية صغيرة في نظام تكييف الهواء.  يمكنك القيام بذلك باستخدام ماصة أو حقنة مع ارتداء القفازات والنظارات الواقية.

الخطوة 3: كشف التسرب بمصباح الأشعة فوق البنفسجية

بمساعدة مصباح الأشعة فوق البنفسجية ، ستتمكن من رؤية مكان تسرب الغاز بسهولة في دائرة تكييف الهواء.  لا تتردد في الالتفاف على النظام مرة أو أكثر مع المصباح للتأكد من تحديد وجود تسرب أم لا وكذلك مصدره.

 كيف أقوم بإصلاح تسرب تكييف الهواء في سيارتي؟

يمكن أن يأتي أصل التسرب من أي من جانبي نظام تكييف الهواء.  هذا هو السبب في أنه يوصى بشدة بعدم محاولة إصلاحه بنفسك ما لم تكن لديك مهارات تقنية إلى حد ما في ميكانيكا السيارات.  كقاعدة عامة ، يفضل استدعاء محترف في الورشة يمكنه تغيير أنبوب أو أحد المعدات التي تسبب هذا التسرب.  أخيرًا ، يعتبر تدخل غير مكلف ، حيث سيقوم الميكانيكي أيضًا بإعادة شحن تكييف الهواء في سيارتك لضمان عملها بشكل صحيح خلال العامين المقبلين.

 كيف أحافظ على تكييف سيارتي؟

لمعرفة عدد المرات التي يتم فيها صيانة تكييف الهواء ، يمكنك الرجوع إلى كتاب صيانة سيارتك.  كقاعدة عامة ، يجب فحص الدائرة وتنظيفها كل عام.  هذا هو الحال بشكل خاص أثناء المراجعة السنوية الخاصة بك.  من ناحية أخرى ، كل عامين ، من الضروري أيضًا زيادة الغاز لضمان حسن سير مكيف الهواء واستبدال فلتر المقصورة بحيث يستمر في تنظيف الهواء في المقصورة.

وفي الأخير  انت  تعرف الآن  كيفية الحفاظ على تكييف الهواء واكتشاف تسرب غاز تكييف الهواء في حالة حدوث عطل.  من المعدات الأساسية الاستفادة من الهواء النقي الخالي من الجزيئات والشوائب في داخل سيارتك!

- إقرأ أيضا:

تنظيف مرشح الجسيمات ومدة تغييره

تنظيف صمام EGR والمدة الموصى بها لتغييره

علامات تآكل سائل الفرامل ومدة تغييره

ختم ساق الصمام دوره وأعراض تآكله

مشاركة مميزة

Car battery problems and malfunctions and ways to maintain them

   Today, my dear ones, I share with you a very important topic related to the car battery.  Where we will learn about the most important pr...